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网络与新媒体专业的学生毕业后可授予文学学士学位。该专业开设的课程五花八门，兰州新科轨道学校高铁有没有实力，如传播学、市场营销，兰州新科轨道学校高铁有没有实力、广告学概论、信息网络传播管理、新媒体艺术概论、网页设计与制作、数字媒体技术、摄影摄像技术等。要求毕业生不仅要懂得传播的规律，也要懂得市场规律，并且要开阔自己的视野，将知识转化为创意、策划和执行能力。

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乘上高铁“走出去”的专业，就业前景好，文科生也可以报考！

随着高铁“中国标准”的横空出世，中国高铁进军国际市场是信心倍增。从设计到研发，从技术到创新，中国面孔大放异彩。“高铁热”提供了相当多的就业机会，高校的相关专业必将成为热门。

看到这儿，你一定以为这是理科生的天下，高铁建设的相关专业不都是招理科生吗？你错了！其实，大高铁行业兼容并包，文科生也有自己的用武之地。下面，我们就一起看看填报哪些文科专业也可以跟得上高铁飞驰的速度！

地铁、高铁轨道为什么和普通列车轨道同样宽？

轨道为什么要同宽？

虽然一般情况下地铁、高铁和普速运行是运行在不同的线路，但他们并不是永远各行其道的。

地铁出厂后多数是通过普通铁路运送到运营线的

高铁动车组很多时候也得靠内燃机车无火回送。所以，统一的轨距好处多。

宽轨增加运力？

世上较重的货车可以在美国及澳洲的标准轨上行走。宽轨不一定可以载重更多。

高速铁路都是采用标准轨，宽轨不一定较快。

澳洲昆士兰及南非的窄轨（1067毫米）铁路上的列车依然是十分重。窄轨不一定载重较少。

建造标准轨的轻便铁路与窄轨铁路价格相差并不大。

窄轨铁路亦可以建成达到标准轨一样的负载量。

以此看来，选择宽轨或窄轨不一定比选择标准轨节省金钱；但却失去了与标准轨之间的兼容性。

西北比较大的轨道学校就兰州新科学校。

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来新科工业学校，学习学好知识和技能，升学就业任我行。  甘肃新科工业学校是经甘肃省教育厅批准成立的一所培养应用型、技能型、实用型人オ的普通中等专业学校。学校位于兰州市城关区窦家山(马家梁)88号，校区远离闹市，交通便利，空气清新，环境优美。校内建筑气势磅礴，庄重典雅。学校总占地面积180亩，校舍建筑面积4.2万平方米，能容纳3000余名学生就读，总资产达2亿多元，其中教学实验、实训仪器设备投入近400万元。学校文化体育设施齐全，建有标准的运动场和多个篮球场、排球场以及配套的健身器械。

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学校紧贴国家教育方针，坚持“企业需要什么人才、学校培养什么人才”的原则，时刻关注社会发展趋势，紧密围绕学生就业和升学，合理开设专业。实行“教学+实践+就业”一体化的发展战略。通过与校外实习相结合的教学模式，与企业开展定向培养、定向学习，共同制定实施人才培养计划。通过理论学习、岗前实习与社会实践相结合的培养模式，从根本上解决了学生学习与专业对口、就业稳定性之间的矛盾。学生修完规定课程，考试合格，中专颁发上级主管单位验印的职业中专毕业证书。

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